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N-ONEとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   スマート  ロードスター
VS
7万円261.3万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
3251 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル クラフト スタイル マイナーチェンジ後NEWモデル・前後センサー・届出済未使用車

    本体価格
    170.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト パワーウインドウ プッシュスタート クルーズコントロール フルオートエアコン ABS 前席シートヒーター

    本体価格
    128.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ホンダオプションナビ フルセグTV Bluetoothマイク付き バックカメラ  ETC装備

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン 禁煙車 保証付 修復歴無 ETC Pスタート CTBA ESC あんしんパッケージ アイドリングストップ オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー 純正オーディオ CD AUX ヘッドライトレベライザー  チップアップシート

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 当社デモカー 9インチインターナビ LEDオートライト オートハイビーム 渋滞追従機能付きACC レーンキープアシスト 誤発進抑制機能 衝突軽減ブレーキ サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSパッケージ 純正SDナビ/TV&バックカメラ

    本体価格
    87万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 純正CDデッキ HDMI接続端子 スマートキー二個 プッシュスタート HIDオートライト イカリング ベンチシート シートリフター アームレスト オートエアコン 社外アルミ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD プッシュスタート CD FM/AM アイドリングストップ 横滑り防止装置 電動格納ミラー ABS 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS HKSマフラー HKS車高調

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 禁煙 スマートキー サイドエアバック HIDヘッドライト ETC 横滑り防止装置 純正オーディオ 弊社下取り車 フルオートエアコン エアコン パワステ 社外アルミホイール

    本体価格
    32.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC スペアキーレスキー付

    本体価格
    128万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

関東
822
91.7万円
関西
352
79.4万円
東海
512
98.3万円
北海道
155
86.9万円
九州
517
77.7万円
東北
246
97.2万円
北陸・甲信越
282
94.4万円
中国
231
81.3万円
四国
134
74.1万円
地域別台数
関東
2
107.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-ONEとロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   スマート  ロードスター
159.9万円231.9万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
658 排気量(cc) 698
58~64 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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