ホンダ N-ONE | 三菱 コルト | |
---|---|---|
VS | ||
7.8万円~261.9万円
N-ONEの相場表を見る |
中古車相場 |
6.9万円~270万円
コルトの相場表を見る |
2846台 | 中古車掲載台数 | 142台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-ONE | 三菱 コルト | |
---|---|---|
159.9万円~217.4万円 | 新車時価格 | 99.8万円~232.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3870×1680×1550 他 |
658 | 排気量(cc) | 1332~1499 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 90~163 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11) |
解説 |
ワンモーションフォルムが特徴的 昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11) |
N-ONEとコルトの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!N-ONEとコルトの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-ONEの中古車は2846台、コルトの中古車は142台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!