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N-ONEとカングーを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとカングーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ルノー  カングー
VS
10.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 9.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
2670 中古車掲載台数 466
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ツートンカラー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD メモリーナビ・リアカメラ・センシング・ド

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ワンオーナー車 純正ナビ HIDライト

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ FF  プッシュスタート HID

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ホンダセンシング 8インチインターナビ

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    161.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン 社外SDナビ・ワンセグTV ETC

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビ ETC スマートキー Bカメラ

    本体価格
    42.5万円

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  • ルノー カングー クルール タイミングベルト交換整備付 社外ナビ

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    98万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    104.5万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    40万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    48万円

  • ルノー カングー 1.6 ナビ・TV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー ゼン 純正6速 ターボ  OZレーシングアルミ

    本体価格
    98万円

関東
735
94.4万円
関西
296
90.9万円
東海
416
100.9万円
北海道
169
110.2万円
九州
380
77.2万円
東北
213
101.2万円
北陸・甲信越
197
95.2万円
中国
171
93.4万円
四国
93
92.9万円
地域別台数
関東
220
134.1万円
関西
67
132.9万円
東海
67
153.6万円
北海道
9
106万円
九州
53
137.6万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
19
200.3万円
中国
12
176.1万円
四国
6
156.4万円

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N-ONEとカングーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ルノー  カングー
159.9万円217.4万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
658 排気量(cc) 1333~1460
58~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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