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N-ONEとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとアルテッツァの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  アルテッツァ
VS
9.8万円261.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 39.8万円298万円
アルテッツァの相場表を見る
2845 中古車掲載台数 102
  • ホンダ N-ONE スタンダード ドラレコ ETC 社外ナビ 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-ONE 660 G スマートキー・ETC・HID・ナビゲーション

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 純正ナビ/TV・ブラックインテリア

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル VXM-225Ciナビ&バックカメラ&ETC&フロン

    本体価格
    150.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ワンオーナー 純正DA Bカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    56.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 

    本体価格
    111万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 

    本体価格
    162.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 

    本体価格
    146万円

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    298万円

関東
732
92.8万円
関西
302
87.9万円
東海
432
96.5万円
北海道
177
85.8万円
九州
428
86.8万円
東北
236
98.3万円
北陸・甲信越
259
90.9万円
中国
180
87.5万円
四国
99
82.2万円
地域別台数
関東
48
113.9万円
関西
7
133.5万円
東海
13
135.6万円
北海道
3
129万円
九州
17
90.8万円
東北
5
103.8万円
北陸・甲信越
1
275万円
中国
7
121.8万円
四国
1
125万円

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N-ONEとアルテッツァのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  アルテッツァ
159.9万円217.4万円 新車時価格 206万円364万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
658 排気量(cc) 1988~1998
58~64 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~11.6km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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