サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

N-ONEとパブリカを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. N-ONEを選択
  3. 3. パブリカを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

N-ONEとパブリカの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  パブリカ
VS
10万円261.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 77.7万円253万円
パブリカの相場表を見る
3128 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-ONE 660 G SSブラウンスタイルパッケージ メモリーナビフルセグバックカメラETCディ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-ONE G 

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 4WD ターボ ワンオーナー

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSブラウンスタイルパッケージ 純正フルセグナビ Bカメラ HID ETC付き

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 横滑り防止装置 Aストップ オートAC HID

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 距離無制限1年保証付 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツートン/黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ホンダセンシング/シートヒーター前席

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G プッシュスタートスマートキーナビTV

    本体価格
    82.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス UP20 初代 後期型 水平対向エンジン 4MT

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 現 状 渡 シングルナンバ- コラム4速MT

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    248万円

関東
790
95.1万円
関西
345
92.7万円
東海
524
104.2万円
北海道
185
92.3万円
九州
430
83.1万円
東北
267
99.8万円
北陸・甲信越
288
92.9万円
中国
187
93.4万円
四国
112
90万円
地域別台数
関東
2
198万円
関西
5
219.9万円
東海
6
181.1万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
---

N-ONEの中古車を探す

パブリカの中古車を探す

N-ONEとパブリカの比較トップへ

N-ONEとパブリカのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  パブリカ
159.9万円217.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

N-ONEとパブリカの比較トップへ

N-ONEやパブリカと他の車種を比較してみる

 

N-ONEとパブリカの比較トップへ

N-ONEパブリカの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!N-ONEパブリカの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-ONEの中古車は3128台、パブリカの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

N-ONE、パブリカの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet