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N-ONEとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
36円330万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 198.8万円529万円
MX-5ミアータの相場表を見る
3345 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/アイドリングストップ/禁煙車/エンジンスタートボタン/Hondaスマートキー/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    135.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 検2年ナビETCワンセグスマートキーアルミ

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ワンオーナー・ホンダ純正ナビ/TV・ETC

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD ギャザズ1セグTV&Bカメラ HID LEDテール プッシュスタート スマートキー サイドカーテンエアB ベンチシート オートエアコン&ライト 横滑り防止機能 4WD

    本体価格
    35.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 試乗車

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 禁煙 H SENSING 最長5年保証 ナビVXM-224VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ USB DVD オートリトラミラー ドラレコ ETC LEDライト 電子P ブレーキホールド VSA ステリモ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿付

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 元当社試乗車 禁煙車

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正ナビ・ドライブレコーダー・ホンダセンシング

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS LED・メモリナビ・DVD・バックカメラ・社外AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国マツダ MX-5ミアータ 30周年記念車 逆輸入 左ハンドル 世界3000台限定  RAYS17AW Bremboキャリパー Boseサウンド RECAROアルカンターラシート 純正ディスプレイ AppleCarPlay バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ BSM 車検 2年 整備付

    本体価格
    529万円

  • 米国マツダ MX-5ミアータ ロードスター 左ハンドル USDM フルオリジナル 純正ハードトップ 新品北米マツダ純正OPバンパーブラ クルーズコントロール 幌付き 純正色全塗装済み車輌

    本体価格
    198.8万円

  • 米国マツダ MX-5ミアータ 1.6 5MT 左ハンドル EVA‐ME22 ミアータ MX-5

    本体価格
    428.8万円

関東
837
99万円
関西
404
93.5万円
東海
555
115万円
北海道
164
82.6万円
九州
486
84.5万円
東北
238
88.2万円
北陸・甲信越
280
98.1万円
中国
237
87.3万円
四国
144
86.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
529万円
東海
1
428.8万円
北海道
0
---
九州
1
198.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-ONEとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   米国マツダ  MX-5ミアータ
159.9万円231.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は3345台、MX-5ミアータの中古車は3台掲載しています。
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