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アコードハイブリッドとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   アウディ  S1スポーツバック
VS
54.9万円213.5万円
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中古車相場 135万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
111 中古車掲載台数 29
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    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX レザーパッケージ 黒革シート 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 純正17インチ LEDライト シートヒーター パワーシート レーダークルーズ ビルトETC2.0 スマキ2個

    本体価格
    164.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ 本革シート シートヒーター バックモニター ETC車載器 ドライブレコーダー

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 新入庫しました!! アコードハイブリッド

    本体価格
    135万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth アダプティブクルコン ETC パワーシート 電動リアサンシェード スマートキー オートライト LEDヘッド 純正17AW 1年保証

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX /禁煙/ナビTV/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/イモビライザー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX インターナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    137.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX フルセグ/純正HDDインターナビ/走行中TV可/バックカメラ/BT/17インチAW/パワーシート/革巻ステアリング/クルーズC/LEDヘッドライト/フォグ/ウィンカーミラー/オートライト/6エアバッグ/ビルトインETC2.0

    本体価格
    116.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ バックカメラ パワーシート クルーズコントロール スマートキー エンジンスタートボタン オートライト ETC Bluetooth CD DVD フルセグテレビ カーテンエアバッグ

    本体価格
    91.1万円

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    本体価格
    247万円

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    本体価格
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    本体価格
    360万円

関東
37
117万円
関西
9
108.1万円
東海
21
124.4万円
北海道
2
83.4万円
九州
16
134万円
東北
9
119.9万円
北陸・甲信越
8
132.4万円
中国
6
118.6万円
四国
3
103.6万円
地域別台数
関東
13
247.7万円
関西
7
287.1万円
東海
4
198.9万円
北海道
3
243.7万円
九州
1
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
154.8万円
四国
0
---

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アコードハイブリッドとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   アウディ  S1スポーツバック
365万円401.1万円 新車時価格 430万円471万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1993 排気量(cc) 1984
143 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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