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アコードハイブリッドとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
48.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 629万円4180万円
Sクラスの相場表を見る
120 中古車掲載台数 42
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX インターナビフルセグ 黒革Pシート17AW

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX /ワンオーナー/禁煙車/純正HDDナビ/

    本体価格
    83.6万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 禁煙車 純正ナビ 黒革シート シートヒータ

    本体価格
    114.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純ナビ Bカメ LED ETC

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ ETC 障害物センサー 電動シート

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド アコード ハイブリッド EX 

    本体価格
    206万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビTVバックカメラ本革シ-トETC

    本体価格
    106.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビBカメラPスタート ETC 1年保証

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OP250/ドライバーズP/ブルメスター4D/黒革

    本体価格
    2490万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD デジ-ノスタイルPKG ベ-ジュ革 リアエンタ-

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 

    本体価格
    1378万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 ファーストクラス パッケージ 4WD MP202401 ワンオーナー 禁煙車 鍛造ホイール

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスターハイエンドサラウンドサウンド

    本体価格
    1790万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ドライバーズPKG

    本体価格
    2598万円

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    778万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ア-ムレストヒ-タ-禁煙車ダイナミックシ-ト

    本体価格
    799.9万円

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ 正規D車 後席モニター ホワイトレザー

    本体価格
    1460万円

関東
34
124.6万円
関西
13
144.8万円
東海
13
129.3万円
北海道
9
97.9万円
九州
18
138.7万円
東北
16
113.5万円
北陸・甲信越
5
118.5万円
中国
7
119.9万円
四国
5
117.1万円
地域別台数
関東
19
2085.9万円
関西
8
1868万円
東海
11
2314.6万円
北海道
0
---
九州
2
1312万円
東北
1
843万円
北陸・甲信越
1
860万円
中国
0
---
四国
0
---

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アコードハイブリッドとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
365万円401.1万円 新車時価格 2648万円5600万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
1993 排気量(cc) 3982~5980
143 最高出力(馬力) 503~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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