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N-WGNとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   アウディ  RS7スポーツバック
VS
8.8万円211.4万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 428.9万円1840万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
5390 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 車検整備付 禁煙車 ナビ BT LED Aライト Bカメラ フルセグ DVD ETC 360°ドラレコ ステリモ 電動パーキング シートヒーター AAC Pスタート ヘッドライトレベライザー 横滑り防止機能 ABS

    本体価格
    113.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダセンシング/8インチナビ/ワンオーナー/禁煙/Rカメラ/リヤ障害物センサー/シートヒータ/サイドカーテンSRS/電子パーキング/ブレーキホールド/ACC/地デジ/USB/BTA/オートハイビーム

    本体価格
    127.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG カーセンサー認定評価書付 純正ナビ 禁煙車 スマートキー スペアキー 純正アルミ ETC HIDヘッド フォグランプ ミュージックプレーヤ接続 電動格納ミラー 車両品質評価書 ベンチシート オートエアコン PW 3ヵ月保証

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 純正メモリナビ(AM/FM/CD/DVD/Bluetooth/USB/ワンセグTV)・バックカメラ・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・ステアリングリモコン・パドルシフト・横滑り防止装置・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    70.2万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 純正ナビ・TV・DVD・CD・Bluetooth接続・シートヒーター・ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・路外逸脱抑制機能・ACC・LKAS・電子パーキング・オートブレーキホールド機能

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ バックカメラ ワンセグTV プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC クルーズコントロール Bluetooth スマートキー HIDヘッド フォグライト 純正14インチAW オートエアコン オートライト 禁煙車

    本体価格
    74.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 社外ナビ DVD可 シートヒーター バックカメラ ETC 前後ドラレコ リアコーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 修復歴無 車検整備付 オートハイビーム スマートキー ベンチシート

    本体価格
    70.4万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 当社デモカー   純正ナビ   ドラレコ前後

    本体価格
    149.6万円

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    1450万円

関東
1198
88.7万円
関西
526
87.6万円
東海
737
99.6万円
北海道
318
97.7万円
九州
835
86.2万円
東北
607
96.5万円
北陸・甲信越
573
88.8万円
中国
367
85.1万円
四国
229
90.3万円
地域別台数
関東
7
1241.1万円
関西
3
965.9万円
東海
4
790.7万円
北海道
0
---
九州
1
1450万円
東北
1
1840万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  RS7スポーツバック
120.4万円212.4万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
658 排気量(cc) 3996
58~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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