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N-WGNとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   三菱  eKクロス
VS
9.7万円215.4万円
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中古車相場 45万円198万円
eKクロスの相場表を見る
5364 中古車掲載台数 378
  • ホンダ N-WGN Gホンダセンシング 

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ Rカメラ BTaudio サイドエアバッグ LEDライト クルコン ターボ アルミ ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L HondaSENSING MナビRカメ 前後ドラレコ

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール USB入力端子 ディスチャージドランプ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 CD再生 アイドリングストップ ABS オートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN G Lパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング いまコレ+新品マット付 Mナビ Rカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 純正アルミホイール シートヒーター いまコレ+新品フロアマット付 ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4W

    本体価格
    152.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ ブレーキサポート 後期 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ 前後ドライブレコーダー パドルシフト HID クルーズコントロール ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    73.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング ドライブレコーダー ETC プッシュスタート クルーズコントロール レーンキープアシスト バックソナー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    95万円

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    139.5万円

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    88.8万円

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    130万円

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  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ナビ CDオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKクロス 660 G Mナビ TV Bカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 M PS・PW・ABS・シートヒーター・ETC・

    本体価格
    96万円

関東
1205
88.3万円
関西
533
85.9万円
東海
700
97.9万円
北海道
311
99万円
九州
840
87万円
東北
590
96.5万円
北陸・甲信越
573
89.9万円
中国
384
84.7万円
四国
228
91.8万円
地域別台数
関東
75
110.1万円
関西
55
109.4万円
東海
55
100万円
北海道
25
122.6万円
九州
45
105.3万円
東北
52
125万円
北陸・甲信越
39
109.4万円
中国
21
105.4万円
四国
11
109.3万円

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N-WGNとeKクロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  eKクロス
120.4万円212.4万円 新車時価格 141.5万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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