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N-WGNとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   AMG  Mクラス
VS
4.8万円202.5万円
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中古車相場 235万円328万円
Mクラスの相場表を見る
5475 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正8INナビ Rカメラ ETC 障害物センサー シートヒーター アルミホイール LEDライト 追従型クルコン 衝突安全ボディ LEDヘットライト bluetooth 車線維持支援システム 電動ミラー

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 最長5年保証 ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD シ-トヒ-タ- ETC VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/純正エンジンスターター/冬タイヤ有

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 2年保証 LEDヘッドライト+オートリトラミラー 運転席助手席シートヒーター 15AW ドライブレコーダー オートライト フルセグ リアカメラ パドルシフト ナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    101万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G バックカメラ プッシュスタート キーレス 地デジTV Bluetooth ラジオ/CD/DVD再生 電動格納ミラー ABS ESC ベンチシート 車載道具 パンク修理キット

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ドライブレコーダー ETC ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ Pセンサー リアカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正8型DA ドラレコ Bカメラ クルコン 衝突軽減B 横滑り防止 レーンキープ Cソナー  スマートキー Pスタート Aストップ F席Sヒーター 電格ミラー LEDオートライト レベライザー ステリモ 純正マット/バイザー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
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  • AMG Mクラス ML63 AMGパフォーマンスパッケージ 4WD デジーノエクスクルーシブPKG AMG21インチAW レッドキャリパー パノラミックルーフ エアサス キーレスゴー カーボンエンジンカバー 記録簿13枚 スマートキー2本

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    本体価格
    295万円

関東
1168
88.4万円
関西
560
83.2万円
東海
734
102.7万円
北海道
297
102.9万円
九州
890
84.2万円
東北
590
96.7万円
北陸・甲信越
555
94万円
中国
435
91.2万円
四国
246
91.4万円
地域別台数
関東
3
299.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとMクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   AMG  Mクラス
120.4万円212.4万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
658 排気量(cc) 5461
58~64 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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