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N-WGNとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   スバル  プレオプラス
VS
4.8万円208.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 15万円137.9万円
プレオプラスの相場表を見る
5418 中古車掲載台数 299
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ ETC 運転席シートヒ

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 当社デモカー 禁煙車 ワンオーナー 8インチインターナビ フルセグTV Bluetooth ETC LEDヘッドライト バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー スペアキー

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ワンオーナー車 純正フルセグナビ バックカメラ ビルトインETC LEDヘッドランプ ドラレコ スマートキー  アルミホイール クルーズコントロール UV&IRカットフィルム LEDフォグランプ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ファッションスタイル 

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-WGN Lホンダセンシング 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ ナビゲーション/ドライブレコーダー/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/ベンチシート/シートヒーター/HIDヘッドライト/オートライト/オートエアコン/アイドリングストップ/フロアマット

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 保証付 修復歴無 E-CONモード ヘッドライトレベライザー スマートキー プッシュスタート 純正CDプレイヤー オートエアコン パワステ 全席パワーウィンドウ ベンチシート 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    30.2万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV シートヒーター バックカメラ ETC 追従クルコン レーンキーピング BT

    本体価格
    168万円

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    24万円

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    99万円

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  • スバル プレオプラス F スマートアシスト 

    本体価格
    59.4万円

  • スバル プレオプラス 660 G 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・4WD・LEDヘッドライト

    本体価格
    127.6万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 純正アルミ スマートキー 茂原市

    本体価格
    44.8万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD タイミングチェーン キーレス スペアキー 電動格納ミラー

    本体価格
    29.8万円

関東
1167
88.7万円
関西
557
84万円
東海
758
102.4万円
北海道
290
102.6万円
九州
855
85万円
東北
564
95.9万円
北陸・甲信越
558
94万円
中国
414
92.5万円
四国
255
90.3万円
地域別台数
関東
90
57.2万円
関西
31
75万円
東海
25
52.6万円
北海道
28
73.3万円
九州
28
44.4万円
東北
38
47万円
北陸・甲信越
31
50.4万円
中国
17
52.2万円
四国
11
50.5万円

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N-WGNとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  プレオプラス
120.4万円212.4万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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