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N-WGNとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ホンダ  エディックス
VS
9.7万円215.4万円
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中古車相場 24.2万円71.5万円
エディックスの相場表を見る
5364 中古車掲載台数 17
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 衝突被害軽減ブレーキ リアコーナセンサー

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    51万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 8インチナビ 前後ドラレコ フルセグTV Bluetooth対応 追従クルコン レーンキープアシスト パドルシフト アルミホイール

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD コネクトディスプレイ ホンダ認定中古車 デモカーUP リアカメラ Bluetooth シートヒーター ワンオーナー ドライブレコーダー ETC LEDライト USB接続 充電付き オートハイビーム

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビTV ミュージックラック Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム  LEDヘッドランプ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 2年保証 メモリーナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC LEDライト

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダセンシング シートヒーター 社外ナビ フルセグ バックカメラ 純正ドラレコ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 4WD 特別仕様車・ホンダセンシング・8インチ純正ナビ・アダブティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・LEDヘッドライト・運転席助手席シートヒーター・フルオートエアコンディショナー

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X ETC 純正ナビ CD・DVD・MD再生 キーレスエントリー オートエアコン 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ スペアキー有

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 検10.7 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
1205
88.3万円
関西
533
85.9万円
東海
700
97.9万円
北海道
311
99万円
九州
840
87万円
東北
590
96.5万円
北陸・甲信越
573
89.9万円
中国
384
84.7万円
四国
228
91.8万円
地域別台数
関東
8
46.4万円
関西
5
47.6万円
東海
1
64.9万円
北海道
0
---
九州
2
29.6万円
東北
1
57.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとエディックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  エディックス
120.4万円212.4万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1668~2354
58~64 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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