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N-WGNとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとフレアワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  フレアワゴン
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 9万円241万円
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5169 中古車掲載台数 1315
  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング クリアランスソナー レーンアシスト

    本体価格
    86万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 車検整備付/社外ナビ/Bluetooth/TV/横滑り防止/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    103.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD 禁煙車 純正オーディオ AM/FM/CD/AUX クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ハーフレザーシート ETC 冬タイヤ車載 ドライブレコーダー 純正14インチAW

    本体価格
    75.7万円

  • ホンダ N-WGN 特別仕様車 SSパッケージ 純正ナビ.TV ETC 14インチアルミホイール スマートキー   タイヤ新品

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純ナビ 後カメラ 純ドラレコ前 1オナ LED フォグ サイドカーテンエアバッグ 革巻ステア パドルシフト バックソナー イモビライザー セキュリティアラーム シートヒーター フルセグ BT USB

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 レーンキープ 標識認識機能 オートブレーキホールド CD 外部入力

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ カロッツェリアナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth クルーズコントロール ドライブレコーダー ハーフレザー ETC 純正14インチアルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 G ホンダ センシング 4WD 純正ナビ リアカメラ エンスタ

    本体価格
    118万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

関東
1084
86.6万円
関西
516
84万円
東海
713
101万円
北海道
374
109.8万円
九州
828
83.7万円
東北
533
98万円
北陸・甲信越
509
94.2万円
中国
397
89.5万円
四国
215
89.5万円
地域別台数
関東
285
112.6万円
関西
175
108万円
東海
148
106.5万円
北海道
44
109.3万円
九州
234
108.5万円
東北
120
129.8万円
北陸・甲信越
115
123.3万円
中国
157
97.3万円
四国
37
91.1万円

N-WGNの中古車を探す

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N-WGNとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  フレアワゴン
120.4万円212.4万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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