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N-WGNとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 109万円780万円
SLクラスの相場表を見る
5363 中古車掲載台数 176
  • ホンダ N-WGN 660 L H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シートヒーター ETC LEDライト VSA クルコン アルミ フォグ スマートキー

    本体価格
    167.7万円

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    28.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビ CD バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ギャザズナビ LEDライト ドラレコ

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 1オーナー・センシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ターボ/ETC/社外アルミ/スマートキー

    本体価格
    46.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ディスプレイオーディオ ワンセグテレビ バックカメラ ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ 電子パーキング 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ N-WGN G 支払総額55万円!! 

    本体価格
    44.8万円

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    545万円

関東
1099
85万円
関西
548
81.9万円
東海
728
101.7万円
北海道
407
110.8万円
九州
862
84万円
東北
548
99万円
北陸・甲信越
533
95.5万円
中国
415
89.3万円
四国
223
88.1万円
地域別台数
関東
72
718.7万円
関西
35
635.3万円
東海
33
533.3万円
北海道
5
366.4万円
九州
17
673.2万円
東北
1
280万円
北陸・甲信越
6
488万円
中国
4
545.3万円
四国
3
615.2万円

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N-WGNとSLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   メルセデス・ベンツ  SLクラス
120.4万円212.4万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
658 排気量(cc) 2996~4663
58~64 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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