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N-WGNと3008を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNと3008の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   プジョー  3008
VS
9.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 39万円603.4万円
3008の相場表を見る
6151 中古車掲載台数 252
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG プッシュスタート バックカメラ ナビTV

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD ナビTV・Bカメラ・両席ヒーター・1年保証

    本体価格
    104.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ABS ESC CD USB

    本体価格
    74.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ナビTV ETC

    本体価格
    82.2万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD ワンオーナー 純ナビ ETC ドラレコ ACC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 未使用車・ナビ装着用PKG

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    25万円

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    58万円

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    本体価格
    349万円

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    本体価格
    185.6万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承 サンルーフ ETC

    本体価格
    473.4万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    268万円

  • プジョー 3008 GTライン ファーストクラスパッケージ

    本体価格
    232.4万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 元デモカー/アルカンタラシート/サンルーフ

    本体価格
    445万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ETC 車検整備付 禁煙車両

    本体価格
    258.8万円

関東
1424
89.9万円
関西
798
102.6万円
東海
899
95.7万円
北海道
402
98.7万円
九州
932
90.1万円
東北
525
92.6万円
北陸・甲信越
531
94.1万円
中国
386
88.4万円
四国
254
92.4万円
地域別台数
関東
87
299万円
関西
42
311.4万円
東海
61
286.3万円
北海道
4
308.9万円
九州
16
251.4万円
東北
11
220.6万円
北陸・甲信越
20
301.2万円
中国
5
219.9万円
四国
6
289.6万円

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3008の中古車を探す

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N-WGNと3008のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   プジョー  3008
120.4万円197万円 新車時価格 354万円710.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
658 排気量(cc) 1598~1997
58~64 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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