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N-WGNとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   トヨタ  グランドハイエース
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
5779 中古車掲載台数 47
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ETC/社外ナビ/バックモニター

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G キーレスプッシュスタート スマートキー

    本体価格
    48.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 保証付き1年

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ Rカメラ ETC 障害物センサー

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-WGN 660 L H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD シ-トヒ-タ- ETC VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth再生 フルセグTV ドラレコ ETC HIDヘッドライト 純正14インチアルミ クルーズコントロール 禁煙車 パドルシフト ハーフレザーシート

    本体価格
    69.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 全国保証2年 新品ノーマルタイヤ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ シートヒーター レーダークルコン 合皮レザーシート LEDライト Bluetoothオーディオ ホンダセンシング バックソナー ETC ステアスイッチ パドルシフト スマートキー

    本体価格
    144.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 社外ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    59.5万円

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  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 2段ベッド6人乗り

    本体価格
    273万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカー 4WD ナビ 7人乗り

    本体価格
    268万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
1185
84.9万円
関西
580
86.9万円
東海
835
100.9万円
北海道
407
111.8万円
九州
889
83.8万円
東北
606
93.7万円
北陸・甲信越
626
92.5万円
中国
422
85.5万円
四国
229
84.3万円
地域別台数
関東
6
152.6万円
関西
7
139.5万円
東海
4
108.2万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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グランドハイエースの中古車を探す

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N-WGNとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  グランドハイエース
120.4万円212.4万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
58~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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