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N-WGNとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとスターレットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  スターレット
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
5664 中古車掲載台数 34
  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ あんしんPKG 最長5年保証 ワンオーナー TV Rカメラ 音楽機器接続 ドラレコ ETC HID VSA スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ ドアバイザー ベンチシート

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ナビ ワンセグTV DVD再生 Bluetooth対応 バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 衝突安全ボディ 盗難防止装置 サイドエアバック HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 禁煙車 ドラレコ スマートキー ディスプレイオーディオ オートエアコン Bluetooth CD DVD AM FMラジオ機能 横滑防止装置 アイドリングストップ 電動格納ミラー シートリフター

    本体価格
    99.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ パナソニックナビ・地デジ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・スマーキー2個・禁煙車

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 

    本体価格
    86.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G プッシュスタート 横滑り防止装置

    本体価格
    23万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 当社デモカー CMBS 純正メモリーナビ Bluetooth接続 USB スマートキー LED フォグ クルーズコントロール フルレザーシート シートヒーター リアソナー バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ メモリーナビ フルセグ アルミホイール

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー ホンダセンシング ETC シ

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ワンオーナー インターナビ 前後ドライブレコーダー 2トーン塗装 シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム 渋滞追従機能付きACC レーンキープアシスト 誤発進抑制機能

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ スターレット KP61 5MT SSR13インチアルミホイール WEBER製キャブレター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 純正5MT 1オーナー 記録簿17枚 ENKEI14AW

    本体価格
    249万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 禁煙車

    本体価格
    75万円

関東
1162
85.1万円
関西
578
85.8万円
東海
814
100.7万円
北海道
416
113万円
九州
862
82.9万円
東北
586
94.7万円
北陸・甲信越
597
93.1万円
中国
418
86.5万円
四国
231
85万円
地域別台数
関東
18
191.3万円
関西
2
53.8万円
東海
3
163.7万円
北海道
2
109万円
九州
5
109.3万円
東北
2
100.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
---

N-WGNの中古車を探す

スターレットの中古車を探す

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N-WGNとスターレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  スターレット
120.4万円212.4万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
58~64 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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