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N-WGNとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   トヨタ  ラクティス
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 12.8万円119.9万円
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5690 中古車掲載台数 225
  • ホンダ N-WGN 660 G 届出済未使用車 ホンダセンシング ハロゲンヘッドランプ スマートキー USB入力端子 電子制御パーキングブレーキ オートブレーキホールド オートエアコン オートライト

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 純正SDナビ ワンセグTV プッシュスタート CD/DVD クルーズコントロール CTBA ハーフレザーシート BTオーディオ バックカメラ スマートキー ステアリングスイッチ 純正フロアマット

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 社外ディスプレイオーディオ LKAS オートハイビーム バックカメラ パドルシフト コーナーセンサー LEDヘッドライト ブレーキホールド RSA

    本体価格
    140.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スマートキー・プッシュスタート・TV・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スマートキー/VSA/純正メモリナビ/ETC/アイドリングストップ/タイミングチェーン

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ユーザー様買取車両 自社販売 自社整備 誤発進抑制 横滑り防止機能 スマートキー シートヒーター コーナーセンサー オートライト オートエアコン USB ETC

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 禁煙車 純正8インチSDナビ バックカメラ ホンダセンシング クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト 純正フロアマット 電動パーキングブレーキ Bluetooth CD DVD フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    130.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォートパッケージ ETC シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L レンタUP 純正8インチメモリーナビ フルセグTV ETC リアカメラ LEDヘッドライト LEDフォグライト シートヒーター ホンダセンシング

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング カーナビ/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    104万円

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    本体価格
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  • トヨタ ラクティス 1.3 G ナビTV バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    36.7万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
1168
85.1万円
関西
583
85.6万円
東海
824
100.8万円
北海道
414
112.5万円
九州
862
82.6万円
東北
587
94.4万円
北陸・甲信越
601
92.9万円
中国
419
86.1万円
四国
232
85.1万円
地域別台数
関東
79
48.8万円
関西
25
44.8万円
東海
25
52万円
北海道
14
58万円
九州
31
56.2万円
東北
16
50.2万円
北陸・甲信越
17
48.6万円
中国
8
51万円
四国
10
56.2万円

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N-WGNとラクティスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ラクティス
120.4万円212.4万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
58~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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