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ヴェゼルとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとRS4の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS4
VS
69.8万円390万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 618万円819.9万円
RS4の相場表を見る
5957 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    279.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 純正ナビ ホンダセンシング 前後ドラレコ

    本体価格
    272.5万円

  • ホンダ ヴェゼル HYBRIDRSHondaSENSING ナビ Bモニター LED シートヒーター

    本体価格
    171.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 未使用車 純正ナビ ETC2.0 PWバックドア

    本体価格
    313.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正SDナビ

    本体価格
    157.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    267.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z コネクトナビ マルチビュー ETC2.0

    本体価格
    321万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD ETC オートクルーズ 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 電動テールゲート LED

    本体価格
    307.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS4 4.2 4WD ホワイトスタイルリミテッド ソーラーSR

    本体価格
    618万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 

    本体価格
    660万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 

    本体価格
    819.9万円

関東
1544
219.4万円
関西
807
235.6万円
東海
882
231.4万円
北海道
300
206.4万円
九州
944
212万円
東北
607
207.8万円
北陸・甲信越
387
231.8万円
中国
307
209.9万円
四国
179
224.7万円
地域別台数
関東
3
699.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヴェゼルの中古車を探す

RS4の中古車を探す

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ヴェゼルとRS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS4
227.9万円377.6万円 新車時価格 990万円1079万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1496 排気量(cc) 4163
106~118 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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