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ヴェゼルとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   AMG  GLクラス
VS
69.8万円390万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 330万円779万円
GLクラスの相場表を見る
5952 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング BカメラオートエアコンFドラレコクルコン

    本体価格
    127.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    173.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 衝突軽減 純正8型SDナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    89.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング全方位カメラETC試乗OK

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ純正ナビ フルセグ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証7INナビRカメラETC地デジLED

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ シートヒータ

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ACC ETC LED

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 9インチナビ Bカメラ クルコン エンスタ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    668万円

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    468万円

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    779万円

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    本体価格
    532万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD カロッツェリアリアエンター/パノラマSR

    本体価格
    469.9万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD ベージュレザー/サンルーフ/ナビTV/7人乗

    本体価格
    330万円

関東
1543
219.5万円
関西
806
235.4万円
東海
880
231.2万円
北海道
298
206.3万円
九州
944
212万円
東北
608
207.9万円
北陸・甲信越
387
231.8万円
中国
307
209.9万円
四国
179
224.7万円
地域別台数
関東
5
625.4万円
関西
2
400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとGLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   AMG  GLクラス
227.9万円377.6万円 新車時価格 1750万円1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1496 排気量(cc) 5461
106~118 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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