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ヴェゼルとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   キャデラック  エスカレードEXT
VS
55万円453.2万円
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中古車相場 80万円388万円
エスカレードEXTの相場表を見る
5236 中古車掲載台数 17
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ドラレコFR・フルセグTV・ETC

    本体価格
    176万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    312.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    163.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    219万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z BSインフォ/FRソナー/パドル/前後Dレコ/禁

    本体価格
    268万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    268.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング SDナビ バックカメラ LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    143.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ハンズフリーバックドア/ホンダセンシング

    本体価格
    275.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bカメラ 電動P シートヒーター

    本体価格
    308.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    118万円

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  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD エスカレードEXT マッドスタイリング

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ECLIPSEナビフルセグBTオーディオ

    本体価格
    194.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

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    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

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    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    388万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 純正22AW・タイヤ交換済み・07モデル

    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD V8 アンドロイドモニタ サンルーフ

    本体価格
    148万円

関東
1335
210.2万円
関西
634
231.6万円
東海
842
228.6万円
北海道
205
209.6万円
九州
812
215.6万円
東北
496
203.3万円
北陸・甲信越
402
224.5万円
中国
314
207.3万円
四国
196
218.2万円
地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
2
301.3万円
東海
9
197万円
北海道
2
141.5万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  ヴェゼル   キャデラック  エスカレードEXT
227.9万円377.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 6200
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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