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ヴェゼルとコンパーノを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとコンパーノの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  コンパーノ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 148万円189.9万円
コンパーノの相場表を見る
5893 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙純ナビドラレコHレザー黒皮ETC

    本体価格
    193.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ホンダセイシング シートヒーター 社外メモリーナビ バックカメラ 電動パーキング クルーズコントロール デュアルエアコン

    本体価格
    195万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正コネクトディスプレイナビ ナビ連動前後ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 前後ドラレコ パワーテールゲート ブラインドスポット 後退出庫サポート ステアリングヒーター シートヒーター パーキングセンサー 電子パーキング ブレーキホールド ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    266.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z CONNECTディスプレー ETC2.0

    本体価格
    285万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ブリリアント スタイルエディション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナ- 純正ナビ Tv Rカメラ BTオーディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD LEDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール 電動テールゲート

    本体価格
    259万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ デモカー 純正ドラレコ

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車・ナビレディパッケージ・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・電動リアゲート付き・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    296.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノ デラックス コンパーノベルリーナ コラム4MT デラックス

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ コンパーノ ベルリーナ スーパーデラックス 後期型 当時物ラジオ スペアキー有 全塗装済み レア旧車

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コンパーノ ベルリーナ コラム4速 F40 修復歴無し 旧車 絶版車

    本体価格
    応談

関東
1563
237.5万円
関西
722
255.7万円
東海
977
251.3万円
北海道
279
226.2万円
九州
860
236.6万円
東北
519
218.5万円
北陸・甲信越
413
245.9万円
中国
307
238.3万円
四国
253
247.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
189.9万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴェゼルとコンパーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  コンパーノ
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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