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ヴェゼルとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  プロサングエ
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 7665万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
5980 中古車掲載台数 23
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 電動バックドア シートヒーター ステアリングヒーター ステアリングスイッチ アダプティブクルーズ ハーフレザーシート シーケンシャルランプ 純正18インチアルミ

    本体価格
    303.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 喫煙車 Bluetooth対応フルセグナビ ドライ

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 弊社試乗車アップ/純正コネクトナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ/シートヒーター/保証継承/ETC/LED/走行短/パワーテールゲート/禁煙/ドアバイザー/USB/ブルトゥース/衝突軽減/用品装着済み

    本体価格
    343.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトナビ+ETC+ワイヤレス充電器 Honda SENSING 登録済未使用車 LEDヘッドライト 前席シートヒーター/ステアリングヒーター 電子パーキングブレーキ スマートキー 左右独立エアコン

    本体価格
    394.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正メモリーナビゲーション ドライブレコ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD バックカメラ・ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・純正17インチAW・新品夏タイヤ・アダプティブクルーズコントロール・車線維持システム・LEDヘッドライト・シートヒーター・ETC・スマートキー

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 純正8型ナビ ルーフレール ホンダセンシング レーダークルーズ ハーフレザー シートヒーター LEDヘッド バックカメラ ETC 純正17インチアルミ スマートキー

    本体価格
    150.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ認定中古車2年保証付ワンオーナー車/前後ドラレコ/ナビ/Bluetooth/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC2.0/シートヒーター/パワーリアゲート/ブラインドモニター/追従オートクルーズ/

    本体価格
    291.8万円

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    本体価格
    8450万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD ディーラー車

    本体価格
    7800万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD ベージュ革シート

    本体価格
    7950万円

関東
1513
236.4万円
関西
745
255.7万円
東海
993
256.1万円
北海道
295
235.6万円
九州
896
236.9万円
東北
531
216.5万円
北陸・甲信越
455
248.1万円
中国
309
238.5万円
四国
243
249.2万円
地域別台数
関東
13
8110.6万円
関西
3
8350万円
東海
3
8383.3万円
北海道
1
8880万円
九州
2
8297万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ヴェゼルとプロサングエのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  プロサングエ
227.9万円396.9万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1496 排気量(cc) 6496
106~118 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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