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ヴェゼルとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 234.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
5908 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 禁煙車 ホンダセンシング SDナビ

    本体価格
    252.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ワンオナ HONDA SENSING 追従付きクルコン

    本体価格
    355.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正メモリーナビ ETC リアカメラ 電動

    本体価格
    243万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックカメラ ETC2.0 BSM LED ワンオーナー ホンダセンシング 後退出庫サポート HondaCONNECT9インチディスプレイ ワイヤレス充電器 ハンズフリーパワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    307.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 禁煙車 メーカー9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    310.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z BSIレス 最長5年保証 禁煙ワンオ-ナ- ナビ AppleCarPlay ドラレコ BTaudio フルセグ Rカメラ シ-トヒ-タ- LEDオ-トライト フォグライト アルミ

    本体価格
    302.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ ETC ビューカメラ  ドラレコ

    本体価格
    390万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ パノラマルーフ 純正9型コネクトナビ 前席シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 

    本体価格
    356.2万円

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    本体価格
    287万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル FAMC300kmメーター 外装塗装 WORKマイスターS1R18AW 車高調 フルエアロ フジツボマフラー RE雨宮エアロミラー RE雨宮ECU RFPボンネット IPF4灯ヘッドライトLEDライト 新品オルタネーター RECAROシートETC

    本体価格
    399万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル アンフィニ限定モデル

    本体価格
    応談

関東
1496
236.4万円
関西
733
256.5万円
東海
990
256.3万円
北海道
294
236.5万円
九州
881
236.5万円
東北
518
215.3万円
北陸・甲信越
450
248.3万円
中国
309
238.6万円
四国
237
245.6万円
地域別台数
関東
4
325.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
281.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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ヴェゼルとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
227.9万円396.9万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1496 排気量(cc) 1308
106~118 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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