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ヴェゼルとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
69.8万円390万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 79万円330万円
Mクラスの相場表を見る
5991 中古車掲載台数 40
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 

    本体価格
    286万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー/下取り/純正ナビ/ドラレコ

    本体価格
    184万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD 純connectナビ 後退出庫サポート W充電

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ホンダコネクトデ

    本体価格
    323.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 電動リアゲート LEDヘッド

    本体価格
    295.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    283.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC前席

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    199.9万円

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  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    232.4万円

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    79万円

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    225万円

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    118万円

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    217万円

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    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD 

    本体価格
    129万円

関東
1541
220.1万円
関西
804
239.5万円
東海
914
230.1万円
北海道
275
203.9万円
九州
958
215.7万円
東北
600
211万円
北陸・甲信越
392
230.5万円
中国
303
212.4万円
四国
204
221.9万円
地域別台数
関東
13
224.6万円
関西
8
246.3万円
東海
5
199.9万円
北海道
7
202.4万円
九州
4
153.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
242.9万円
中国
1
225万円
四国
1
263.1万円

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ヴェゼルとMクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  Mクラス
227.9万円377.6万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1496 排気量(cc) 2986~3497
106~118 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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