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ヴェゼルとグランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マセラティ  グランスポーツ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 498万円
グランスポーツの相場表を見る
6158 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ パーキングセンサー パワーゲート ワイヤレス充電 ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ 前後ドラレコ 雹害車両

    本体価格
    265.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    162.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ ホンダセンシング 電動リアゲート ETC2.0 ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 前席シートヒーター LEDヘッド&フォグ ハーフレザー

    本体価格
    343.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビTV・前後ドライブレコーダ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 ハイブリッドZ ホンダセンシング

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 車検整備付 コネクトディスプレイナビ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 純正ナビ フルセグ Bluetooth Rカメラ ETC LEDライト シートヒーター 純正ドラレコ サイドエアバック 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z メーカーオプションナビ バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート 前席シートヒーター フロントガラス熱線 社外前後ドラレコ ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    112.5万円

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  • マセラティ グランスポーツ MCヴィクトリー 自社新車並行輸入 自社管理車両 世界限定180台 ファクトリーオーダー フェンダーバッジ ビアンコフジ

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランスポーツ 特別仕様車  10thアニバーサリー コーンズモデル

    本体価格
    498万円

  • マセラティ グランスポーツ ベースグレード カロッツェリアナビ DTV Bモニター ETC ドラレコ 革巻コンビステアリング パドルシフト 純正19インチAW ハーフレーザーシート シートヒーター 社外マフラー有

    本体価格
    応談

関東
1622
237.9万円
関西
768
254.3万円
東海
1026
252.2万円
北海道
282
225.9万円
九州
906
236.1万円
東北
545
219.2万円
北陸・甲信越
437
244.1万円
中国
317
237.3万円
四国
255
247.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
498万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとグランスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マセラティ  グランスポーツ
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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