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ジムニーとヴェゼルを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとヴェゼルの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  ヴェゼル
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
5438 中古車掲載台数 5200
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 車検7年9月・エアコン・パワステ・オートマ

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5MT 4DW ターボタイマー

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ECLIPSEナビTV ルーフラック ETC

    本体価格
    204万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 5MT エアコン 4WD

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    232.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT 全塗装カスタムリフトアップ JA22W

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニー 660 HA 4WD リフトアップ・社外バンパー・社外マフラー

    本体価格
    84万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録(届出)済 未使用車

    本体価格
    233万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 特別仕様車ランドベンチャー

    本体価格
    115万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 3インチリフトアップ/シートヒーター

    本体価格
    70.8万円

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  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    167万円

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    145万円

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  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ クルコン LED

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z BSIレス/HondaSENSING/2年保証/禁煙車/ナビ

    本体価格
    257.8万円

関東
1226
151万円
関西
642
176.9万円
東海
773
163.9万円
北海道
669
134.8万円
九州
730
151.2万円
東北
484
142.5万円
北陸・甲信越
387
163.4万円
中国
302
183.2万円
四国
225
155万円
地域別台数
関東
1351
211.4万円
関西
629
236.2万円
東海
822
225.7万円
北海道
215
208.1万円
九州
812
216.6万円
東北
487
201.7万円
北陸・甲信越
389
225.7万円
中国
306
206.5万円
四国
189
214.5万円

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ジムニーとヴェゼルのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  ヴェゼル
145.8万円200.2万円 新車時価格 227.9万円377.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4330×1790×1580  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 106~118
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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