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ヴェゼルとistを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ist
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 43.9万円88.1万円
istの相場表を見る
6453 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 禁煙車 ホンダコネクト対応 ホンダセンシング 9インチフルセグナビ バックカメラ Bluetooth ETC2.0 ワイパーデアイサー シートヒーター アダプティブクルーズ

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング Bluetooth接続 シートヒーター ETC 本革シ

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    246.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 4WD 純正インターナビ/フルセグTV/バックカメラ/ホンダセンシング/ハンズフリーパワーバックドア/ワイヤレス充電/ETC2.0/Play専用シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDライト/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    369.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/クルーズコントロール/

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ デモカー 9インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0対応 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 減速セレクター 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 無限フルエアロ 純正ナビ Rカメラ ETC ドラレコ前後 AppleCarplay ホンダセンシング クルーズコントロール エキパイフィニッシャー

    本体価格
    255万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ パノラマルーフ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    311.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイナビ ETC2.0

    本体価格
    263万円

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    本体価格
    53万円

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  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ETC バックカメラ TV ナビ CD DVD Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    43.9万円

関東
1672
236.7万円
関西
800
254.1万円
東海
1071
252.1万円
北海道
301
224.7万円
九州
964
236.6万円
東北
585
218万円
北陸・甲信越
462
245.4万円
中国
337
237.2万円
四国
261
246.6万円
地域別台数
関東
2
59.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
63万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ist
227.9万円396.9万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1496 排気量(cc) 1496~1797
106~118 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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