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ヴェゼルとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとMR-Sの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  MR-S
VS
59.9万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 40万円300万円
MR-Sの相場表を見る
6270 中古車掲載台数 155
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ パノラマルーフ メーカー9型ナビ 全周囲

    本体価格
    300.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD /禁煙車/ワンオーナー /4WD/ホンダセンシン

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z カロッツェリアナビ バックカ

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ ドラレコ ETC マット バイザー付き

    本体価格
    309.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正8インチナビ・フルセグ・リヤカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X あんしんP ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    294万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X メーカー純正ディスプレー 置く充電

    本体価格
    286.3万円

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  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    65万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 禁煙車 ETC キーレス 純正エアロ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル タンカラーソフトトップ 革シート ETC

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル HKSマフラー

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 赤幌 赤革シート 社外マフラー キーレス

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル HDDナビ 黒革シート ETC 1000台限定 禁煙車

    本体価格
    159.9万円

関東
1683
215.4万円
関西
803
243.1万円
東海
979
231.1万円
北海道
279
209.4万円
九州
953
211.1万円
東北
605
205.8万円
北陸・甲信越
450
230.7万円
中国
308
216.8万円
四国
210
224.6万円
地域別台数
関東
50
126.3万円
関西
22
122.7万円
東海
18
138.3万円
北海道
4
85.9万円
九州
32
116.1万円
東北
4
107.7万円
北陸・甲信越
9
110.6万円
中国
11
150.8万円
四国
5
141.7万円

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MR-Sの中古車を探す

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ヴェゼルとMR-Sのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  MR-S
227.9万円377.6万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1496 排気量(cc) 1794
106~118 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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