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N-BOXスラッシュとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   AMG  Sクラス
VS
24万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 154万円1178万円
Sクラスの相場表を見る
460 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 

    本体価格
    109.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 保証12ヵ月・走行無制限ナビ TV バックカメラ 社外アルミ ETC

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル ナビBカメラETCフルセグDVD再生Bluetooth接続追突軽減ブレーキサイドカーテンエアバッグHIDヘッドライト電子パーキングステアリングリモコンシートヒータースマートキーワンオーナー禁煙車

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ワンオーナー/ターボ/禁煙/社外8インチナビ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ フルセグナビ あんしんパッケージ Bモニター シートヒーター スマートキー Pスタ BT DVD再生 ETC クルコン シートヒーター ステアヒーター ハーフレザー キセノン Aライト 置く充電

    本体価格
    73.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 衝突軽減ブレーキ スマートキー HIDヘッド レザーシート 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC USB

    本体価格
    88.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 無限エアロ ナビ付 ETC HID スマートキ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 

    本体価格
    114.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ワンオーナー ケンウッドナビTV バックカメラ レーダーブレーキ HIDオート 15AW ETC インテリキー2個

    本体価格
    87.3万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    280万円

  • AMG Sクラス S55L 社外ナビ地デジ

    本体価格
    154万円

関東
105
80.4万円
関西
29
77.7万円
東海
84
78.5万円
北海道
27
79.9万円
九州
84
85.2万円
東北
40
80.8万円
北陸・甲信越
46
79.1万円
中国
33
78.4万円
四国
12
77.1万円
地域別台数
関東
8
246.6万円
関西
3
347.4万円
東海
5
548万円
北海道
1
280万円
九州
2
291万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
1680万円
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   AMG  Sクラス
132万円195.6万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
658 排気量(cc) 5461~5980
58~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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