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N-BOXスラッシュとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
32万円168.3万円
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中古車相場 74万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
464 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 認定中古車 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 車検R8年5月 6カ月保証付き

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 2トーンカラー インテリアカラー

    本体価格
    144.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ X  本土車 テレビ付きナビ ブルートゥース バックカメラ アイドリングストップ X  本土車 テレビ付きナビ ブルートゥース

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ あんしんPKG 2トーン 1年保証

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ スマートキー プッシュスタート 社外ナビ

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 8型ナビ/TV/バックカメラ/ブレーキサポート

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナーダイナースタイル

    本体価格
    117.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル 衝突軽減 禁煙車 DTV HID ETC I-STOP

    本体価格
    107.6万円

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    本体価格
    135万円

関東
131
92.6万円
関西
39
97.4万円
東海
61
94.8万円
北海道
24
89.4万円
九州
85
90.8万円
東北
43
95.4万円
北陸・甲信越
31
93.8万円
中国
30
83.6万円
四国
20
82.9万円
地域別台数
関東
3
95.7万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
0
---
四国
0
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N-BOXスラッシュとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
132万円195.6万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
658 排気量(cc) 2997~3564
58~64 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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