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N-BOXスラッシュとSSRを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとSSRの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   シボレー  SSR
VS
23万円792万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 650万円
SSRの相場表を見る
489 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ナビ&バックカメラ&TV ステアリングリモコン オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル ブレーキサポート プッシュスタート HID

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ・フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/CD・DVD/PUSHスタート/スマートキー/1年保証

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 後期 全国対応1年保証付 禁煙車 レザーシート 純正OPインターナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC モデューロアルミ シートヒーター ウッドパネル 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ ETC 安心パッケージ HIDオートライト インテリキー プッシュスタート Aストップ 純正15インチアルミ スペアキー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ブルートゥース対応純正メモリナビ フルセグテレビ HIDオートヘッドライト プッシュスタート サウンドマッピング シートヒーター クルーズコントロール ステアヒーター 電動パーキング ワイヤレス充電

    本体価格
    72.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X バックモニター クルーズコントロール ディスチャージライト ETC ステアリングヒーター プッシュスタート スマートキー 前席シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ダイナースタイル/カラードディッシュホイール/ステアリングアシスト/電動パーキングブレーキ/HID/ナビ/バックカメラ/前席シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/革巻きステアリング/スペアキー/プッシュスタート

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X インテリアPKG 12セグM

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボ インテリアカラーパッケージ サウンドマッピングシステム ETC 前席シ

    本体価格
    97.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー SSR シボレーSSR 

    本体価格
    650万円

関東
126
86.7万円
関西
40
75.7万円
東海
85
77.6万円
北海道
18
86万円
九州
89
77.8万円
東北
39
86.1万円
北陸・甲信越
39
86.5万円
中国
36
72.3万円
四国
17
73.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
650万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとSSRのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   シボレー  SSR
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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