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N-BOXスラッシュとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ダイハツ  エッセ
VS
24万円165万円
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中古車相場 2.9万円132.5万円
エッセの相場表を見る
477 中古車掲載台数 344
  • ホンダ N-BOXスラッシュ Gターボ Aパッケージ 4WD 2ト-ンカラー ナビ&Bモニター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 4WD 禁煙車 ターボ 4WD SDナビ TV Bluetooth付き バックカメラ USBポート HIDライトヘッド オートライト シートヒーター クルーズコントロール 無限グリル 衝突軽減アシスト ABS

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビスペシャルパッケージサウンドマッピン

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ワンセグバックカメラHIDクルーズコントロ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ナビ フルセグ あんしんパッケージ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ プラズマクラスター搭載オートエアコン HIDヘッドライト ステアリモコン ECON あんしんパッケージ 横滑り防止 スマートキー 試乗OK

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ&Bカメラ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    98万円

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  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 社外アルミホイール16インチ  電動格納ドアミラー エアロ フロントブレーキパッド交換

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    57万円

  • ダイハツ エッセ X スペシャル 

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    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション エアコン・オーディオ・パワーウインドウ

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 検2年 中部仕入 外装鈑金全塗装付 5MT

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 純正オーディオ・CD再生可・TEIN車高調・外品アルミ13インチ・車検整備付・保証付

    本体価格
    22.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション キーレス

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 車検R9.6 ナビ バックカメラ 即日登録

    本体価格
    7.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 

    本体価格
    23万円

関東
110
82.9万円
関西
40
75万円
東海
81
78.1万円
北海道
29
77.6万円
九州
81
82万円
東北
35
79.2万円
北陸・甲信越
44
86万円
中国
41
70.9万円
四国
16
83.8万円
地域別台数
関東
97
30.9万円
関西
68
32.4万円
東海
41
32.2万円
北海道
11
32.9万円
九州
50
27万円
東北
12
31.6万円
北陸・甲信越
23
31.4万円
中国
21
27.3万円
四国
21
24.1万円

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N-BOXスラッシュとエッセのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ダイハツ  エッセ
132万円195.6万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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