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N-BOXスラッシュとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   DSオートモビル  DS4
VS
15万円168.4万円
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中古車相場 39.9万円539万円
DS4の相場表を見る
475 中古車掲載台数 46
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トンカラースタイル 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ ステアリングスイッチ サウンドマッピングシステム HIDヘッドライト フォグランプ 純正14インチカラードディッシュホイール ETC

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車!ホワイトルーフ!シティブレーキアクティブシステム!クルーズコントロール!GATHERSナビ/フルセグTV/BT/バックカメラ!スマートキー!LEDヘッドライト!オートライト!ステアリングヒーター

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X スマートキー ストリートロッドスタイルPKG 8インチナビ フルセグTV バックモニター サウンドマッピングシステム ETC シートヒーター ステアリングヒーター ケンウッド前後ドライブレコーダー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ワンオーナー 禁煙車 Honda純正ナビ ETC アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー フルセグTV アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD ストリートロッドスタイル ナビTV DVD CD Bluetooth バックカメラ サウンドマッピングシステム ディスチャージヘッドライト アイドリングストップ シティブレーキアクティブシステム 横滑り防止付き

    本体価格
    53.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ギャザズインターナビワンセグ バックカメラ ブルートゥース CD/DVD再生 クルーズコントロール ETC 革巻きステアリング ステアリングリモコン パワーウィンドウ スマートキー2個 純正15AW

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 車検整備2年付き Bluetooth スマキー 盗難防止装置 Bモニター オートクルーズコントロール DVD視聴 ベンチシート ABS フルフラット ETC SD PW オートエアコン Wエアバック

    本体価格
    44.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ローン 金 利 2.9パー ワンセグナビ Bluetooth プッシュスタート CD DVD再生 バックカメラ ETC 電動パーキング スマートキー ステアリングリモコン オートエアコン アイドリングストッ

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    449.9万円

関東
123
77.3万円
関西
46
69.5万円
東海
74
76.4万円
北海道
23
73.3万円
九州
83
75.9万円
東北
49
84.9万円
北陸・甲信越
30
80万円
中国
35
70.5万円
四国
12
75.1万円
地域別台数
関東
16
337.6万円
関西
1
445万円
東海
21
430.6万円
北海道
0
---
九州
3
343.1万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
3
494.7万円
中国
0
---
四国
1
479万円

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N-BOXスラッシュとDS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   DSオートモビル  DS4
132万円195.6万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
658 排気量(cc) 1199~1598
58~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は475台、DS4の中古車は46台掲載しています。
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