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N-BOXスラッシュと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   フィアット  500X
VS
32万円168.3万円
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中古車相場 33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
456 中古車掲載台数 211
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 社外メモリーナビ DVD再生 BT Bカメラ

    本体価格
    106.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 自社 ローン 2年保証付 メモリーナビ

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビ装着PKG・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    72.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車 衝突軽減ブレーキ純正フルセグナビ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 1年間保証付き ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X メモリナビ 衝突軽減B Bカメラ クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビBカメラHIDクルコン

    本体価格
    59.8万円

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  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    376.6万円

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    366.3万円

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    33万円

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    328万円

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  • フィアット 500X ポップスター プラス 茶革 シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    168万円

関東
128
92.6万円
関西
38
97.7万円
東海
61
93.6万円
北海道
23
89.7万円
九州
81
91.6万円
東北
41
95.9万円
北陸・甲信越
31
96.5万円
中国
31
81.9万円
四国
22
84.8万円
地域別台数
関東
63
235.7万円
関西
23
224.2万円
東海
51
200.4万円
北海道
15
221.3万円
九州
16
212.7万円
東北
17
207.5万円
北陸・甲信越
10
225.2万円
中国
13
280.4万円
四国
3
183.9万円

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N-BOXスラッシュと500Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フィアット  500X
132万円195.6万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1331~1368
58~64 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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