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N-BOXスラッシュとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとエクスペディションの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォード  エクスペディション
VS
32万円168.3万円
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中古車相場 53万円668万円
エクスペディションの相場表を見る
466 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 4WD 純正エンジンスターターステアリングヒータ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル ストリートロッドスタイル/あんしんPKG

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング インテリアカラーPKG

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙車 ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 2ト-ン禁煙1オ-ナ-最長5年保証ドラレコBT

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル サウンドマッピング装着車

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビ 地デジ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    96.6万円

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  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    148.8万円

  • フォード エクスペディション 1ナンバー 

    本体価格
    89.8万円

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

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    53万円

  • フォード エクスペディション XLT FX4オフロードパッケージ 4WD 新車並行 パノラマサンルーフ

    本体価格
    668万円

  • フォード エクスペディション エディバウア 後席モニタ-/Bカメラ/BT音楽/1ナンバー/SR

    本体価格
    155万円

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

関東
131
92.6万円
関西
39
97.4万円
東海
62
94.1万円
北海道
24
89.4万円
九州
86
91.1万円
東北
43
95.4万円
北陸・甲信越
31
95.1万円
中国
30
83.6万円
四国
20
82.9万円
地域別台数
関東
1
155万円
関西
3
345.9万円
東海
1
53万円
北海道
1
78万円
九州
1
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
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N-BOXスラッシュとエクスペディションのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォード  エクスペディション
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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