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N-BOXスラッシュとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  ホーミー
VS
24万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 99万円108万円
ホーミーの相場表を見る
479 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 自社 ローン 2年保証付 ダイナースタイル メモリーナビ フルセグ Bluetooth USB バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC シートヒーター スマートキー オートクルーズ ディスチャージ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 あんしんパッケージ シートヒーター ハロゲンライト 純正スチールホイール スマートキー

    本体価格
    124.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)バックカメラ/横滑り防止/電子制御パーキングブレーキ/ETC/フロアマット/チップアップシート/サイドビューサポートミラー/電動格納ミラー/ドアバイザー

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 新品バッテリー

    本体価格
    62.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ /SDナビ/TV/Bカメラ/Bサポート/Sキー/ETC/禁煙車

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボ インテリアカラーパッケージ 純正ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    135.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 8インチプレミアムインターナビ TV バックカメラ ブルートゥースオーディオ シティブレーキ クルーズコントロール パドルシフト ディスチャージライト 純正15インチアルミ サマータイヤ新品装着済み

    本体価格
    83.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 電動パーキング 社外ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth USB接続 ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト ステアリングスイッチ スマートキー 白革調カバー アイドリングストップ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正フルセグナビ ETC バックモニター

    本体価格
    95.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

  • 日産 ホーミー 平成6年 

    本体価格
    99万円

関東
112
82.4万円
関西
39
74.4万円
東海
82
78.5万円
北海道
29
77.6万円
九州
81
82万円
東北
36
79.2万円
北陸・甲信越
44
86万円
中国
40
72.2万円
四国
16
83.8万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  ホーミー
132万円195.6万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
658 排気量(cc) 1952~3153
58~64 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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