ホンダ N-BOXスラッシュ | スズキ エスクード | |
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VS | ||
32万円~168.3万円
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中古車相場 |
54.9万円~300万円
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469台 | 中古車掲載台数 | 227台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-BOXスラッシュ | スズキ エスクード | |
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132万円~195.6万円 | 新車時価格 | 212.8万円~297万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1775×1610 他 |
658 | 排気量(cc) | 1371~2393 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 101~166 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12) |
解説 |
時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10) |
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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は469台、エスクードの中古車は227台掲載しています。
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