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N-BOXスラッシュとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   米国スバル  インプレッサ
VS
23万円155万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 129万円
インプレッサの相場表を見る
494 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 専用レッド内装 ナビフルセグTV CD・DVD Bluetooth Bカメラ 革調シート CTBA アイドリングストップ クルコン シートヒーター ステアリングヒーター ウインカーミラー

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ リヤドア右側パワースライド アラウンドビューモニター ベンチシート スマートキー Pスタート 修復歴無 フルセグナビTVバックモニター

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 8インチナビ フルセグTV バックカメラ CD DVD 電動パーキング クルコン ステスイッチ リトラミラー ディスチャージヘッドライト シートヒーター あんしんパッケージ ドラレコ

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ 社外ナビ バックカメラ クルコン 軽減ブレーキ ETC HIDライト

    本体価格
    88.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 検 2年/ナビ/Bluetoothオーディオ/HID/スマキー/純正オーディオ/Dバイザー/Mウィンカー/電格ミラー/AW

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ディスプレイオーディオBluetoothバックカ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 検 2年/ナビ/Bカメ/Bluetooth/ETC/CTBA/フルセグ/ステアリングヒーター/シートヒーター/電動パーキング/HID/禁煙/スマートキー/プッシュスタート/ステアリングリモコン/パドルシフト/関東仕入/ワイヤレス充電

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 車検10年6月 ターボ オートギヤシフト スマートキー キー2個 ナビ ETC ABS SRSエアバッグ 横滑り防止 パワステ パワーウィンドウ バックカメラ ECON 2WD CVT

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • 米国スバル インプレッサ 2.0i PZEV 新車並行 サンルーフ ベージュレザー 4WD 新品CVTバルブボディ ナビ フルセグ DVD Bluetooth ETC クルコン オートライト メインキー スペアキー オーナーズマニュアル 整備記録簿 北米モデル

    本体価格
    129万円

関東
126
79.4万円
関西
46
72万円
東海
82
74.6万円
北海道
22
77.6万円
九州
88
76万円
東北
47
86.3万円
北陸・甲信越
35
79.4万円
中国
37
73万円
四国
11
75.6万円
地域別台数
関東
1
129万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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N-BOXスラッシュとインプレッサのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   米国スバル  インプレッサ
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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