| ホンダ ジェイド | アウディ RS4アバント | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.8万円～249.8万円
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中古車相場 |
253万円～1498万円
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| 221台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ジェイド | アウディ RS4アバント | |
|---|---|---|
| 239.9万円～314.6万円 | 新車時価格 | 1196万円～1535万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4650×1775×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1865×1435 |
| 1496 | 排気量(cc) | 2893 |
| 131～150 | 最高出力（馬力） | 450 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している（2015.2） |
解説 |
新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載 アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps／最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは＋170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた（2019.1） |
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