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ジェイドとビートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  ビート
VS
49.8万円250万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 44万円298万円
ビートの相場表を見る
161 中古車掲載台数 116
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビバックカメラドラレコETC

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純インターナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ナビ ETC AW

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ドラレコ フルセグMナビ リヤカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ワンオーナー 8インチナビ ホンダS

    本体価格
    175万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純ナビ 衝突軽減B 追従クルコン Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ+バックモニター

    本体価格
    110.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 1500ccターボ CVT 6人乗り

    本体価格
    194万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 検R8.9 ETC バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X インターナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    113万円

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  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ビート 660 キャンバス幌+ガラススクリーン

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 Ver.Z

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ビート ベース 

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル エアコン パワーウィンド

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ビート 660 5速 オープン 外マフラー

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ ビート 660 ベース 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ビート 660 オープン カーニバルイエロー アルミ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ビート バージョンF 

    本体価格
    49万円

関東
69
136.3万円
関西
17
160.1万円
東海
20
137.8万円
北海道
3
90.6万円
九州
16
138.4万円
東北
14
133.7万円
北陸・甲信越
7
142.4万円
中国
11
137.3万円
四国
4
165万円
地域別台数
関東
30
107.2万円
関西
27
107.4万円
東海
16
119.5万円
北海道
2
88.9万円
九州
16
106.4万円
東北
9
86.9万円
北陸・甲信越
4
126.8万円
中国
7
118.8万円
四国
5
101万円

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  ビート
239.9万円314.6万円 新車時価格 138.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1496 排気量(cc) 656
131~150 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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