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eKスペースとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ホンダ  ジェイド
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 39.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 238
  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 全国保証2年 全方位カメラ ナビTV 新品ノーマルタイヤ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 4WD 寒冷地仕様・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    82.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 検8年7月 純正ナビ バックカメラ TV プッシュスタート 左側パワースライドドア ETC ベンチシート オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ 前ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 横滑防止装置 ベンチシート スペアキー 純正15インチAW 純正ドアバイザ 社外フロアマット 社外ETC

    本体価格
    69.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 社外ナビ TV Bカメラ ETC 両側スライドドア アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    40.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 9インチナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    157.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M メモリーナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    148.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    131.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    203.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 検2年 Sキー ETC Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    50.2万円

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    本体価格
    183.1万円

関東
242
80万円
関西
149
84.2万円
東海
202
95.9万円
北海道
78
83.9万円
九州
232
78.2万円
東北
119
91.8万円
北陸・甲信越
111
86.4万円
中国
129
91.2万円
四国
42
97.9万円
地域別台数
関東
91
134.4万円
関西
28
133.2万円
東海
27
124.5万円
北海道
2
75万円
九州
27
124万円
東北
28
114.9万円
北陸・甲信越
14
127.8万円
中国
15
125.2万円
四国
6
142.4万円

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eKスペースとジェイドのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  ジェイド
174.9万円194.6万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
659 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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