ホンダ ジェイド | スズキ スプラッシュ | |
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VS | ||
52.2万円~245.7万円
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中古車相場 |
14万円~45万円
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169台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ジェイド | スズキ スプラッシュ | |
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239.9万円~314.6万円 | 新車時価格 | 123.9万円~134.4万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4650×1775×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3715×1680×1590 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1242 |
131~150 | 最高出力(馬力) | 88~91 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
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低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2) |
解説 |
欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー 欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10) |
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