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ジェイドとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   トヨタ  カローラワゴン
VS
39万円249.8万円
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中古車相場 49万円153万円
カローラワゴンの相場表を見る
220 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正9インチナビ CD DVD バックカメラ ドライブレコーダー前後 LEDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール ETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    57.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/ハーフレザー/ETC/LED/フォグ/純正17インチアルミホイール/誤発進抑制/ヒルスタート/ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    177.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X アルミホイール CD ワンオーナー

    本体価格
    124.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 48000K台ブレーキサポートTVナビ後方カメラ Bluetooth ドラレコ サイドカメラ ETC レーダークルーズ プッシュスタート 純正アルミ LEDライト フォグライト ハーフレザー ISOFIX

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 後期型/純正9インチナビ/バックモニター/フルセグTV/Bluetooth/HDMI接続/LEDヘッドライト/前後ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/ETC

    本体価格
    222.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 横滑り防止 ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    79.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラワゴン 2.0 Gツーリング ディーゼル 

    本体価格
    77万円

関東
90
133.9万円
関西
28
133.3万円
東海
18
126.9万円
北海道
2
75万円
九州
25
118.6万円
東北
22
110万円
北陸・甲信越
15
128.2万円
中国
14
129.7万円
四国
6
135.4万円
地域別台数
関東
5
99.2万円
関西
0
---
東海
2
114万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジェイドとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   トヨタ  カローラワゴン
239.9万円314.6万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1496 排気量(cc) 1456~2184
131~150 最高出力(馬力) 73~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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