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S660とRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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S660とRS e-tron GTの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  RS e-tron GT
VS
102.8万円630万円
S660の相場表を見る
中古車相場 898万円1550万円
RS e-tron GTの相場表を見る
630 中古車掲載台数 33
  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 無限コンプリートモデル 660台限定車

    本体価格
    316.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 関東仕入れ MUGENエアロ 走行3万km

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙 無限エアロ 最終型 クルコン BT

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ/AW/SPIDER Fバンパ-/Rカメラ

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フェンダーボンネットウィングカスタム

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期/1オーナー/禁煙車/6MT/Cディスプレイ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ あんしんパッケージ サイドエアバッグ デ

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ オートマ CTBA 半革シート

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ コモレビ エディション ModuloAW ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1年1万キロ延長保証付帯 バックヤードECU

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS e-tron GT 4WD B&O/テクノPKG/DミックPKG/レザーフリー

    本体価格
    917.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD レーザーマトリクス カーボンPKG 21AW

    本体価格
    979万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンP・セラミックB・RSデザイン

    本体価格
    1496万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーPKG/ ブラックSty/ DPK+

    本体価格
    1277.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKGレッド カーボンPKG

    本体価格
    937.8万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD セラミックブレーキ プロテクション施工済

    本体価格
    1420万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPプラス/OP21AW/テクノロジーP

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    947.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1428万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPkg・テクノロジーPkg・RSデザイン

    本体価格
    1238万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG カーボンPKG 新車保証継承

    本体価格
    1390万円

関東
229
229.9万円
関西
92
229.5万円
東海
137
228.7万円
北海道
13
225.9万円
九州
63
213.1万円
東北
22
208.5万円
北陸・甲信越
27
236.5万円
中国
24
205.7万円
四国
23
211.7万円
地域別台数
関東
10
1191.1万円
関西
10
1212.6万円
東海
0
---
北海道
3
1282.7万円
九州
2
1067万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1242.3万円
中国
4
1182.3万円
四国
1
1380万円

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S660とRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  RS e-tron GT
198万円315万円 新車時価格 1799万円1899万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 645
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は630台、RS e-tron GTの中古車は33台掲載しています。
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