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シャトルとS1を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとS1の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  S1
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 198万円500万円
S1の相場表を見る
907 中古車掲載台数 13
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD /ワンオーナー/禁煙車/新品フロアマット

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証付

    本体価格
    162万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセグ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z /1年保証付/メモリナビ/ETC/Pスタ-ト/禁煙/

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G メモリナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    121.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減装置 純正ナビ オートクルコン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 バックカメラ ETC ドラレ純正ナビ

    本体価格
    174.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LED・ETC・スマートキー・シートヒーター・

    本体価格
    143万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8インチナビ/Bカメ/ETC/ドラレコ/半革/LED

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    285万円

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    459.9万円

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    298万円

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    本体価格
    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT  BOSEサラウンド (ベガスイエロー)

    本体価格
    223.6万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ 1年保証

    本体価格
    198万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ローダウン ナビ地デジBカメラ 屋内保管

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD H&Rサス+ホイルスペーサーハーフレザー6速

    本体価格
    231万円

関東
289
114.7万円
関西
100
125.1万円
東海
91
127.5万円
北海道
80
132.2万円
九州
113
121.3万円
東北
101
128.5万円
北陸・甲信越
83
133万円
中国
30
111万円
四国
20
116.4万円
地域別台数
関東
7
304.1万円
関西
5
294万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとS1のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  S1
169万円277.2万円 新車時価格 410万円449万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1496 排気量(cc) 1984
110~132 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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