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シャトルとB3を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとB3の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMWアルピナ  B3
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 138万円1410万円
B3の相場表を見る
853 中古車掲載台数 39
  • ホンダ シャトル シャトル ハイブリッド Z ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・バックカメラ ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z あんしんパッケージ/衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー ETC クルーズコントロール パドルシフト オートリトラミラー LEDランプ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビ レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト シートヒーター バックカメラ 純正ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ フォグランプ

    本体価格
    168.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    140万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング パナソニックナビ Bカメラ 2年保証付き スマートキー ドライブレコーダー ホンダセンシング トノカバー 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    78万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ETC バックカメラ ナビ DVD USB レーダークルーズクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    87.9万円

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    応談

関東
271
111.3万円
関西
99
117.5万円
東海
79
110.9万円
北海道
66
126.2万円
九州
121
110.6万円
東北
95
118万円
北陸・甲信越
64
127.2万円
中国
46
120.2万円
四国
12
124.5万円
地域別台数
関東
30
678.1万円
関西
3
737.7万円
東海
3
793.3万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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シャトルとB3のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMWアルピナ  B3
169万円277.2万円 新車時価格 1229万円1258万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1496 排気量(cc) 2993
110~132 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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