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シャトルとフィットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ホンダ  フィット
VS
31.8万円249万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 12.8万円299.8万円
フィットの相場表を見る
780 中古車掲載台数 4804
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ギャザズナビ フルセグ DVD

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 衝突被害軽減/カロッツェリアナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    170万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ・リアカメラ・スマートキー・ETC・ドラレコ前

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング (衝突軽減・2025年製KENDA冬タイヤ・禁煙車)(8型Bluetoothオーディオ対応SDナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ・パイオニア製高音ツィーター)ヒーター付ハーフレザー/ACC/スペアキー

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車・ワンオーナー・前後ドラレコ・ETC・シートヒーター・ホンダセンシング・ギャザズメモリーナビ・リヤカメラ・LEDヘッドライト・SRS

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/SD/バックカメラ/ETC/前方ドライブレコーダー/クルーズコントロール/シティブレーキアクティブシステム/車両接近通報装置/パドルシフト

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    169.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ギャザズナビ ワンセグ

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ETC フルセグTV Bluetooth USB接続端子 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    132.8万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    67.3万円

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    101.2万円

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    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス HondaSENSING Mナビ Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス 

    本体価格
    153.8万円

関東
283
110.3万円
関西
83
110.5万円
東海
55
110.7万円
北海道
62
126.7万円
九州
96
116.4万円
東北
102
113.5万円
北陸・甲信越
53
128.4万円
中国
29
117.5万円
四国
17
112.4万円
地域別台数
関東
1382
122.7万円
関西
470
110.9万円
東海
489
130.5万円
北海道
374
119万円
九州
711
120.9万円
東北
613
137.9万円
北陸・甲信越
387
132.9万円
中国
237
118.3万円
四国
141
125.6万円

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ホンダ  シャトル   ホンダ  フィット
169万円277.2万円 新車時価格 155.8万円292.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
1496 排気量(cc) 1317~1496
110~132 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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