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シャトルとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 478万円1478万円
B3ツーリングの相場表を見る
873 中古車掲載台数 10
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・スマートキー

    本体価格
    144万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング /純正ナビ/VXM-224VFi/フルセグ/DVD再生/Music Rack/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ/LEDオートハイビーム/コンビシート/アダプティブクルーズコントロール/Wシートヒーター

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 無限フルエアロ 禁煙車 純正ナビ 純正ドラレコ ビルドインETC プラズマクラスター搭載エアコン バックカメラ LEDオートライト フルセグTV Bluetooth プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    141.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 社外メモリーナビ フルセグTV BLUETOOTH ETC ドラレコ前後 ハーフレーザーシート オートAC LEDヘッドライト 社外15AW クルーズコントロール パドルシフト スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    93.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ストラーダナビ/BT・Bカメラ・ETC・Aリトラ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・クルーズコントロール・スマートキー・ホンダ・シャトル

    本体価格
    137万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X あんしんパッケージ 純正インターナビ Bluetooth対応 Bカメラ ビルドインETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 革巻きステアリング パドルシフト 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    100.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 4WD/禁煙/東京仕入/衝突軽減/車線逸脱警報/追従クルコン/メモリーナビ/BTオーデイオ/CD/バックカメラ/プラズマクラスター搭載オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/令和6年製造タイヤ/ETC

    本体価格
    159.9万円

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    498.8万円

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    応談

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    本体価格
    1478万円

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    応談

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    1400万円

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    529万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD 

    本体価格
    1095万円

関東
277
110.3万円
関西
103
118.6万円
東海
80
112.8万円
北海道
58
119.9万円
九州
131
114.1万円
東北
99
119.1万円
北陸・甲信越
63
126.8万円
中国
49
117.9万円
四国
13
118万円
地域別台数
関東
10
913.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMWアルピナ  B3ツーリング
169万円277.2万円 新車時価格 1297万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1496 排気量(cc) 2993
110~132 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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